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其实每年都少不了去林芝赏花,但是到底什么时候去最好,还有就是最佳上海地点,路线制定这些大家都要清楚,下面就是关于这部分信息的详细攻略,小伙伴们想去赏桃花可以往下看。
桃花赏花点和花期
林芝各县均有桃花分布,各县桃花因海拔、气温、受印度洋暖湿气流影响程度等不同,花期也有所不同,林芝桃花最先开放于朗县,其次为巴宜区、波密、米林、工布江达最晚开放。花期将持续近一个月。
要领略到林芝各县桃花的魅力,建议收藏好下面这张2019西藏林芝赏桃花攻略图,沿着318国道或者省道306走走,绝对不会让你失望。
1、朗县
与山南毗邻的朗县干燥少雨,这里的桃花大多盛开在雅鲁藏布江畔,这里的桃花是整个林芝开得最早的地方。“近水楼台先得月,向阳花木早为春”,朗县享受着大自然的格外恩赐。朗县的寺庙文化非常丰富,不仅有林芝最宏大的寺庙——巴尔曲德寺,还有古朴的冲康庄园,冲康庄园是十三世达赖喇嘛的出生地,庄园旁的林卡完好保存,保留着十三世达赖亲手栽种的各种果树,古树参天,春华秋实,景色非常宜人。
花期:3月中旬-4月中旬
赏花点:
巴热村:桃花观赏点距离朗县约21公里,距离省道306仅0.5公里。
卓村:桃花赏花点距离朗县约38公里,距离省道306仅1公里。
附近景点:列山古墓群、巴尔曲德寺、冲康庄园
美食:藏餐、藏家宴、鱼庄
当地特产:朗县核桃、花椒、辣椒、虫草、藏香
赏花线路:
1、八一前往:从林芝首府八一镇出发——省道306——朗县境内——吾组村——卓村——聂村——朗县县城——巴热村
2、米林机场前往:下飞机后开车沿省道306然后开到朗县。
3、山南环线:从大峡谷出发沿着米林高速出发到达朗县后前往加查。
2、巴宜区
巴宜区的桃花有着典型的“林芝味儿”,尼洋河谷一带遍布的传统工布村落、以德木寺为代表的众多格鲁派寺院等元素都让这一带的桃花充满了人文气息。另外,巴宜区还有一张非常有力的名片:嘎拉桃花村,这个距离林芝首府八一镇10余公里的小村落是历届林芝桃花节开幕式的举办地。巴宜区的桃花大多沿尼洋河谷开放,气势磅礴,如梦如幻。
花期:3月20日左右-4月中旬
赏花点:
嘎拉桃花村:位于林芝县林芝镇真巴村,距八一镇17公里,也是桃花节主会场所在地。
德木寺+米瑞乡:距八一镇50多公里,桃花观赏路线麦娘麦村—泽勒村—吉丁村三个村子最佳观赏点在德木寺。
卡斯木村:林芝镇卡斯木村坐落于苯日神山山腰,距林芝镇3公里(从吉日寺往下观看)。
达则村:林芝镇达则村地处米瑞公路沿线(亚果懂村庄山头)。
布久乡:306省道林芝机场方向。桃花观赏路线结麦村—朵当村,其中结麦村靠八一方向,朵当村靠近布久乡。
更章村:318国道往西距八一镇35公里更章乡,桃花观赏点在更章村。
附近景点:鲁朗、尼洋河风光带、苯日神山、德木寺
美食:鲁朗石锅、藏香猪肉
当地特产:林芝桃花饼、松茸、灵芝、手掌参、等
赏花线路:
1.
从八一镇出发到嘎拉村——卡斯木村——达则村,返回路线由达则村经尼池村——嘎拉村——八一镇。其中嘎拉村318国道沿线,卡斯木村东南方向距318国道2公里左右,达则村5公里左右;
2.从八一镇出发到嘎拉村——色季拉山——鲁朗小镇,返程沿原路返回,单程80KM左右。
看过嘎拉桃花村的桃花,沿着318国道翻过蜿蜒曲折的色季拉山,即可到达鲁朗,如今的鲁朗已打造成国际小镇,在这里,你不但可以看湖景湿地、精美藏式建筑,还可以赏巍峨雪山,观牧场牦牛。桃花季期间,你还极有可能看到雪后的鲁朗小镇,装点得如童话世界。
3、波密县
波密桃花沟被上海大世界基尼斯评为“中国最大桃花谷”,这里拥有着成片的古桃林,在有着冰川之乡美誉的波密欣赏桃花拥有着另一番美,波密的桃花大多沿波堆藏布和帕隆藏布盛开。
花期:3月20日左右-4月中旬
赏花点:
波密桃花沟—嘎朗村/如纳村:嘎朗村是进入波密桃花沟的第一个村子,位于古乡与岗乡之间,距离波密20公里。如纳村距离波密32公里,而位于嘎朗村和如纳村之间的嘎朗湖可谓是拍摄桃花湖水倒影的绝佳之地。
波密桃花沟—倾多镇:如纳村继续往前10公里,被称为“桃花岛”。由于交通不便,被大家称为“世外桃园”,充满着勃勃生机。倾多镇走到最后可以上到更高的坡地拍摄桃花和倾多寺。
波密桃花沟—许木乡/玉许乡:倾多镇往前26公里,从倾多镇到许木乡的路都是土路,稍微难走些。过了二监狱的冻油村,和翻过山头的白玉村都挺漂亮。许木乡和玉仁乡现在合并为玉许乡。
岗村:距离波密县25公里,岗村里有多家客栈,在桃花丛中不仅可以拍摄桃花还可以小住一晚。
古乡湖:距离波密县30公里,因古乡湖而出名,在这里还能欣赏到帕隆藏布大峡谷的壮阔。
松宗镇:波密县距离松宗大约43公里,松宗镇就位于318国道边上,松宗镇的桃花盛开时,一般周围的雪山还未融雪,可拍摄到大片的桃花映衬在雪山下的美景。
附近景点:嘎朗湖、米堆冰川、岗云杉林、古乡湖
美食:波密鱼、墨脱石锅鸡、天麻炖鸡、养生菌锅
当地特产:松茸、灵芝、天麻、羊肚菌
赏花线路:
1.波密县城出发前往波密桃花沟(17KM)——如纳村——倾多镇——玉许乡——嘎朗村——古乡湖;
2.波密县城出发前往岗村(20KM)——岗云杉林——返回波密县城——松宗镇——米堆冰川。
从波密县城出发,沿着318国道向东100公里左右即可到达米堆冰川,米堆冰川被中国国家地理评为“中国最美六大冰川之一”。继续前往可以抵达然乌湖和来古冰川(往返波密一天时间),春节的然乌湖可谓是最美的季节。
4、米林县
因同时拥有世界最大峡谷—雅鲁藏布大峡谷,和中国最美山峰—南迦巴瓦峰,米林的桃花瞬间褪去了秀美温婉的气势,显
示出桃花的另一种美:恢弘壮阔。米林的桃花几乎都是沿雅鲁藏布江开放,湿润的印度洋暖湿气流从雅鲁藏布大峡谷逆势而来,船游雅鲁藏布江,两岸密密匝匝的桃林绵延十几公里,从米林县城,到雅鲁藏布大峡谷入口处,气势远超《三生三世十里桃花》。
位于雅鲁藏布江大峡谷的吞白村和索松村每年桃花时节,纯净壮阔的雅鲁藏布大峡谷、高耸入云的南迦巴瓦峰和灼灼桃花同时拍摄入框,可谓是林芝桃花的精华之景。
春季是领略南迦巴瓦峰风采最佳的季节之一,如果你愿意在雅鲁藏布大峡谷停留上1-2日,你极有可能邂逅南迦巴瓦的全貌,当锋矛般的南迦巴瓦峰露出头,气势磅礴,而日落时分的南迦瓦峰日照金山也是春天难得一见的奇观。夜晚的银河更是难得一见,效果极其震撼。
花期:3月20日左右-4月中旬
赏花点:
1、雅鲁藏布大峡谷景区——南岸(精华拍摄地,详见后文摄影机位推荐)
吞白村:位于雅鲁藏布大峡谷景区入口继续行驶5公里的村子,这里视野开阔,车辆可以开到江边,是拍摄桃花与雅鲁藏布大峡谷倒影的绝佳之地。
索松村:沿着吞白村开5公里盘山路,虽然是水泥路但狭窄,错车比较困难。索松村由于位于半山腰,面对南迦巴瓦峰,脚下又是雅鲁藏布江和成片的桃林,这里也是众多摄影爱好者拍摄南迦巴瓦峰和桃花的绝佳位置。
达林村:沿着索松村继续开5公里,这是一条仅供1辆车可以行驶的道路,错车需要在固定位置。但达林村可以观赏到南迦巴瓦峰最全貌。
Tips:
从2018年11月开始景区观光车游览路线变为:吞白古茹日追、吞白村江边、索松村,而原来北岸修路封闭。
2、雅鲁藏布大峡谷景区——北岸(2019年修路暂时关闭)
玉松村、情比石坚、直白村(预计2019年10月底开放)
3、其他地区
米瑞乡麦朗村:从林芝地区八一镇出发,沿着米林机场高速到米瑞乡下高速,随后一直往雅鲁藏布大峡谷方向开,过佛掌沙丘后会到麦朗村,这是是政府新重建的一个村子,村子里种满了野生桃树,相信2019年将是新的一处赏桃花之地。(开车到大峡谷可途径)
米林机场周边:落地林芝米林机场后,在开往雅鲁藏布大峡谷的沿路有部分桃花,这里还新建几处不错的民宿。
附近景点:雅鲁藏布大峡谷、南伊沟、苯日神山
美食:雅江鱼、藏香猪
当地特产:松茸、各类藏药、金耳等
赏花线路:
1.林芝首府八一镇出发——米林机场高速——米瑞乡——岗派公路(鲁霞大桥过桥)/麦朗村(直走)——雅鲁藏布大峡谷——吞白村——索松村;
2.
林芝首府八一镇出发——省道306——米林县城——南伊沟——米林县城——岗派公路(鲁霞大桥过桥)/麦朗村(直走)——雅鲁藏布大峡谷——吞白村——索松村。
下机场高速后在开往米瑞乡的路上会首先经过尼洋河观景台,在这里可以欣赏到尼洋河的美景。
5、工布江达
工布江达是整个林芝桃花开得最晚的地方,作为尼洋河的发源地,这里的太昭古城、秀巴古堡都如这条流淌上千年的河流一般历史悠长,所以生长在这些历史古迹周围的桃花也透着历史穹劲洒脱之美。
花期:4月初-4月底
赏花点:
巴河镇:林拉高速巴河口下,距离八一镇80公里。
拉如村:拉如村距离巴河镇30公里,最佳欣赏时间为4月中旬,拉如村是整个工布江达县境内桃花最多,最好看的一个村落。
秀巴古堡:秀巴村距离八一镇75公里,秀巴千年古堡所在村,桃花季节风景如画。
林则村:不但桃花很多,还有财神山、2000多只猕猴、阿沛管家庄园等,距离八一镇105公里。
巴松措景区——结巴村错高乡:位于巴河桥镇的巴松错景区内有一株奇异的桃抱松(古老的桃树上生长着一棵松树),芬芳三月不妨深入景区,探寻一下这棵神奇的古桃树,可漫步古老的错高村和在结巴村住上一晚。
附近景点:秀巴古堡、巴松措、甲噶东赞、太昭古城
美食:巴河鱼、错高藏香猪肉、松多酸奶
当地特产:松茸、虫草
赏花线路:
1.
从林芝首府八一镇出发沿着国道318拉萨方向,依次经过工布江达县境内的巴河镇—秀巴村—西日村—林则村—嘎旦村。这条线上的点大多分布在318国道两旁或附近;
2.林芝首府八一镇出发沿着林拉高速行驶——巴河镇下桥——巴松措——错高乡。
如何制定赏桃花行程
第一步:选择整体线路(参考如下)
1、常规路线:拉萨包车,拉萨林芝往返都走同一条线路:拉萨——米拉山口——林拉高速——林芝
2017年10月林拉高速部分开通以后,从拉萨到林芝只需要5个多小时就到了,当天就能直接进入大峡谷入住。旅游公司和旅游车基本在拉萨,所以发这条线路的车多,方便找车。弊端就是走了回头路,浪费了时间。
2、推荐路线:林芝进拉萨出,从飞到林芝的米林机场,玩完林芝后沿林拉高速返回拉萨
,这样不走回头路,节省时间,更重要的是来到西藏落地海拔2950的林芝后,再到3650的拉萨能有效的适应高原的海拔。最科学的线路,越来越多的人选择这条。但如果包车需要之前拉萨到林芝的空反费。
3、深度游览西藏:林拉高速从拉萨下林芝,大峡谷——加查——泽当——拉萨这条山南环线到拉萨。比较适合时间充裕,想深度游览西藏的朋友。
4、林芝飞机往返:比较适合时间不充裕、只想桃花节在林芝游玩、担心身体到拉萨高反的朋友。
从上述行程中确定一条线路后,然后是林芝具体的行程规划。
第二步:确定林芝一地赏桃花行程(整理如下)
在这里根据林芝各地桃花开放时间和各个景点行驶的公里数以及建议游玩的时间整理出行程模板(方案一)。针对第一天从拉萨出发当天到林芝或者下了飞机想找个地方休息一下的推荐方案二。然后再根据个人的时间可以添加或删减天数,最后确定属于你的行程。
ips:
1、以上行程为常规游览推荐,已充分考虑到午餐时间和拍照时间。但如摄影团建议根据个人平时拍摄时间或是否要拍摄到日出日落再增加天数。
2、桃花节因景区人数较多,和路上可能存在堵车的情况,建议根据出行当天的实际情况及时调整。
第三步:加入前后进入林芝的行程适当调整后组合成最终行程
如何进入林芝外部交通
林芝位于西藏的东南部:机场一座——米林机场;无火车站;从拉萨及成都方向的客车均有。
1、飞机
最省时方便的交通方式,目前直航林芝的城市有成都、重庆、西安、昆明、拉萨等其他城市可以从上述机场转机,另外兰州、深圳、广州等城市也开放直飞林芝的航班,但航班并非每天都有,详情请通过网络查询。由于林芝机场条件复杂,天气下午开始变化复杂,所以航班较少,而且全部为早班航班,请注意合理安排行程。
2、火车
目前林芝尚未建成火车站(正在修建中),所以只能通过火车到拉萨,然后通过拉萨到林芝的班车或包车前往林芝。
3、客车
拉萨发往林芝的班车发车时间为早上8点-下午18点30,注意是人满发车,班车时间约5-5.5小时。票价:大巴车29座——152元;小巴车8座——182元。另外林芝八一镇客运站还有从成都、鲁朗、米林、山南等地发往林芝的客车,但因长途跋涉并不是很推荐。
4、自驾/拼车或包车
时间较为充裕的朋友也可以选择自驾前往林芝。分别有:川藏318、川藏317、滇藏线、丙察察线路到达林芝。由于里程较长、高原路况复杂,适合自驾经验和高原经验都比较丰富的朋友。时间一般需要7天-10天。因川藏、滇藏线路较为成熟,也有很多旅行社、户外俱乐部组织走这些线路,可以选择随其拼车或包车进入西藏。
当地交通
到达林芝后可以租车自驾、包车、拼车或者公共交通的方式游玩林芝,那结合西藏拉萨和林芝往往一起游览,我们就先来看看如何安排最合理。
1.最省钱——公共交通
1、拉萨发往林芝的班车发车时间为早上8点-下午18点30,注意是人满发车,班车时间约5-5.5小时。票价:大巴车29座——152元;小巴车8座——182元。
2、在八一客运站有前往米林县派镇的班车(早晨9点一班,下午14点30一班,人满发车),车票65元/人,行程3小时左右。
3、除此之外,八一镇客运站还有发往鲁朗、波密、山南、察隅的小客车,但注意不是每天都发车。
2.最自在——自驾
1、拉萨市内租车公司很多,还有网络平台的租车公司有办公地在拉萨支持异地还车。
2、林芝当地的租车公司大部分集中在林芝市的八一镇,所以你可以到了林芝米林机场后乘坐机场大巴到八一镇以后寻找租车公司,带上驾照,交纳车辆租金和押金(用于押车和后期处理违章的);也或者可以提前网上联系好租车公司后,多交纳200元费用,车辆直接由司机开到米林机场。
3、注意西藏地区区间测速比较多,再加上盘山路,有些地方海拔比较高(容易出现高原反应后头痛不舒服的情况),有经验的驾驶者才可以选择自驾的方式。大部分还是建议租车后聘请当地有经验的司机驾驶。
4、如果聘请司机的话,租车时要重点看一下所租车辆是否有营运证,否则路上交警会查,当黑车拉客处理,后果很麻烦。
3.最舒心——私家团包车
1、西藏的旅游市场车辆使用方面非常正规,就是所有正规旅游车都是藏AL牌照开头的,而且所有的车都是由拉萨四家公司登记,统一按照公里数报价,18年的桃花节根据车型5-15座车不同报价为4元-7元一公里,当然空反费也是要算的,如果在一个地方一天不挪车的话也是要算费用的(根据车型不同价格不同)。
2、这些年来,在西藏私家团包车是最科学和舒适的旅行方式。既满足了家庭出行纯玩自由行的初衷,又可以由专业的司机师傅驾驶车辆,在整个旅行中,司机充当了司机兼导游的工作。一个好的司机也是决定了整个旅游是否开心的决定因素。
3、在车辆选择上通常是2-3人选择丰田普拉多(5座车)、4-5人选择别克gl8(7座车)、5-6人选择现代H1(8座车)、6-10人选择全顺(15座车),如果人数更多就可以选择23座或者29座带行李架的巴士。
tips
1、包车时要选择有资质和经验的正规旅行社报价,在报价的时候会给您更为合理的建议,另外也起到第三方监督的作用,如果行程途中对司机不满意,可以找旅行社来协调。
2、一个优质的私家团定制中,会有专业的定制师根据您的需求给到您更合理的建议;也会甄选出服务好的司机师傅全程带团。
3、报价中如果酒店是客人自己定,需要解决司机师傅的住宿;如果私家定制团酒店也包含,一般都会含司机的住宿。但司机每餐需要客人解决,一般到餐厅是一起吃,如果某餐不想吃的话,建议给司机师傅餐补(30-50元/餐)。
4、司机师傅一般都会给客人送到景区门口,客人自行游览,如果有些景区需要进入住一晚(例如大峡谷),或者开车进去游览,司机师傅是不需要买门票的。
5、一般游览途中司机师傅都会结合自己知道的给到客人一些讲解或者当地游览的建议。旅行途中就是你尊重我,我尊重你。司机作为服务者的同时也是辛苦开车的付出者,所以晚上我们都建议不要活动到太晚,以免影响第二天的驾驶。
4.最有趣——跟团拼车
1、五湖四海的旅行中在西藏相聚同坐一辆车,大家一起平摊车费的同时,一起游玩景点,这也是被越来越多的年轻人所青睐的一种旅行方式。一般多为提前网上选择行程。
2、马蜂窝自由行商城里就有很多拼车拼团的行程,多为拉萨出发,一部分可以林芝当地上车。需要自行从机场前往林芝八一镇,拉萨下林芝的车一般在下午14点左右到达。
3、跟团拼团的行程为节约车辆成本,一般采用15座全顺车,人多的时候一辆车做13人,确实比较挤,要是赶上做到了后排,那会更加不舒服。如果是年轻人倒还可以,年纪大或者考虑旅行舒适度的要慎重选择,西藏路途较远,一坐就是5-10个小时一天。
4、跟团拼团一般都是自由行纯玩产品,没有常规团的购物店,司机师傅也会一路很好的服务。大家选择的时候可以参考网评。
云南旅游私人订制可靠吗
阅读温馨提示 :本文一共5000字,阅读时长约28分钟,认真仔细学习做攻略需要耗费3小时。
所谓 旅游 ,就是带着一份心情,去邂逅一份新鲜。
这份新鲜可以仅仅只是从自己待腻的地方跑到别人待腻的地方到此一游,也可以深入到另外一座城市的街头巷尾尝试短暂的成为他们中的一份子。
无论是哪种旅行方式都会带着一个或者几个的目的,否则也不叫 旅游 ,而叫流浪了。不管你是出于什么样的目的,我都希望,在开始你的旅行前,要清楚的了解自己和了解你同行的同伴,知道自己要什么才能更好的选择你的旅行产品,才能找到适合自己的旅行方式,才能让自己的旅行无憾。
所有的旅行方式都值得被尊重,只希望每一个人都能做出适合自己的选择
你认为自己是否有足够的时间查阅各项旅行资料?
你是否有分辨“真假好玩景点”的能力?
你是否能力把所有看过的资料都汇总并形成一套自己喜欢的方案?
你在生活中是否一个非常挑剔的人?
你是一个喜欢独处的人还是一个喜欢热闹的人?
你是一个外向善于交际的人还是一个内向害怕交流的人?
你平时生活中会比较倾向于观察市井百态还是更倾向于静态的美景?
你平时放假休息的时候是否和平日保持一样的作息时间?
金钱决定旅行的高度,眼界决定旅行的宽度,心灵决定旅行的深度。
只有你真正的了解自己,确定自己旅行的目的后,再决定你的旅行方式,旅行方式可以是一场说走就走的 旅游 ,可以是跟团游,可以是自驾游也可以是穷游和包车游,只要适合自己并且符合自己的旅行目的的旅行就是最好的旅行方式。
具有一定的旅行经验,有应对公路上的突发情况的能力,且体力很好,脾气很好能长时间开车且能够忍受身边人的指手画脚且遭遇加塞堵车不生气。 还要有良好的社交能力以便获得在旅途中的帮助。剩下的一点最重要,就是有制作旅行攻略的能力,结合自己以及同行人的体力知道该在什么位置落脚,如何让自己在不疲劳驾驶的同时也能玩得轻松愉快。不能盲目的抄袭别人的行程,因为只有你自己才最了解你的驾驶技术和驾驶的车辆情况。
比如我这种开车容易疲倦的就不适合自驾游,上一次自驾游从桂林到肇兴,别人开4小时能到的路我开了7个小时,一个是因为我经常停车休息,另一个是没有方向感,跟着导航也能走错路。
注:有些城市,有些景点其实也并不适合自驾游,自驾反而是一种累赘,需要在做攻略的时候仔细考察研究,找出最适合自己的方式。
先科普一下什么叫“私家团”,这是近几年新出现的名词,可能会和定制旅行有所混淆。
私家团属于一种有限定制 旅游 ,即“行程固定,标准可定 ”。可以独立成团,有专车专导 ;提供个性化服务,行程由资深团队设计,客户可以在游玩过程中适度调整,在出游前、中、后的全过程中,由 旅游 管家提供专属服务。
私家团在预订时虽然也有标准行程,但在旅行过程中,客人可以和导游提出变更要求,只要现实情况可以调整并且有客人书面的确认,就会遵从您的意见执行。私家团这种产品一单一团最少2人也可以成团 ,行程自由且私密。
那什么样的人适合这类型的产品呢? 就是那些不愿意迁就陌生人,对自己的需求是有清晰的认识的,且对提供服务的供应商质量有一定的甄别能力的人会比较适合参加“私家团”。
是否参加“私家团”就不需要提前做攻略呢? 恰恰相反,因为私家团首先价格会比跟团游价格要高,自然你对旅行的期待会更高,如果你正好选择的是一条不适合自己的“私家团”产品,你到最后肯定是会失望的,毕竟你以为你是去看大海,结果你却只看了一个池塘。
在选择“私家团”的时候,一定要对服务商所提供的线路的每个景点,以及景点之间所需要的时长做一个了解,可以提前知道是否是自己喜欢的景点,整个行程是否会太赶又或者太松。
同时还需要对客服的响应速度,和你沟通时候的理解能力以及专业水平进行全方位的考察来确定在走团的过程中如果出现问题是否能够及时解决你的问题。
最后还需要对比价格以及确认是否含有自费以及购物等项目,如果有推荐的自费项目,需要先查询攻略,如果自费表里的项目都不感兴趣,需要提前和客服说清楚是否会有不加自费司机态度不好的情况发生。
要想让自己的“私家团”行程满意,对当地所有有可能的坑点和一些闪光点都要提前做到心中有数 。只有当你做到一切心中有数的时候,你在走团的过程中才会更加的放松心态,玩开心了,该让司机赚的钱也该让人家赚赚,毕竟谁也不会嫌钱多。
定制旅行也是近年来越来越火的一个 旅游 趋势,很多人也会把“定制 旅游 ”和“高端”这个词挂钩,而且基本上选择定制旅行的人都出境游的人比较多,而市面上真正的专业的旅行定制师少之又少,遇到一个就算是你的运气爆棚了。
要知道,所谓的定制旅行绝对不是在固定的线路上稍微改动几个景点,或者是直接把团队游的线路人数改一改,酒店星级换一换就可以的,真正的“定制旅行”是定制师根据你的喜好,你的预算,你的生活习惯,你的脾气性格和对旅行的期待为你和你的团队量身定制的一条线路 。这条线路是独一无二的且不一定会让和你走相同线路的人同样满意的一次旅行。
当你和你的定制师聊得越多越深入,那么你的旅行体验就一定会变得更好。 如果你希望做定制旅行,那么一开始的沟通,会需要你对自己的旅行的时间、时长、目的地、预算这四个问题有清楚的认识。最重要的一点是对此次旅行的目的也能够清楚的描述出来。一般一个好的定制师是可以通过和你聊天,慢慢的引导你把这些原本你不清晰的问题都想明白的,帮助你更好的策划你的旅行。
如果你认为定制旅行是定制师一个人的事情,那肯定是一个错误的想法,定制旅行是专业人士帮助你一同策划出最适合你的旅行。如果你不喜欢做攻略,也不想太麻烦,对旅行体验的要求不会太深度,可能那些拥有固定线路的私家团会更加适合你 。
我觉得解释得挺到位的,我有一个同事,一年年薪几十万,每次出去 旅游 之前都喜欢研究各种打折机票,怎么以最省钱的方式穿越两个城市,顺风车,公共交通,露营,机场长椅、别人家的沙发都有睡过。穷游不适合所有的人,只有体力和社交能力超强的人才可以胜任的一种旅行方式。
如果不是我的体力有限,我也很愿意尝试一次“花最少的钱旅行”,这样可以最大限度的接触到所在城市的最深处,认识很多的当地人,让旅行不仅仅是到此一游,会有更多的际遇和惊喜(惊吓)。
穷游除了对体力和社交能力有要求之外,还需要花费大量的时间和精力去提前研究攻略,需要细致到几点在哪里乘坐公共交通,还要有应对各种紧急突发情况的处理能力。
如果你时间够多,体力够好,愿意也有能力和不同的人交流,那么穷游真的很适合你。 但是穷游的攻略需要自己去完成。
是所有旅行中最省事的一种旅行方式,你可以完全不做攻略,交钱就有人给你安排好吃住玩,不用带脑子,跟着走就可以了。
但是跟团游的缺点也是显而易见的,第一就是不自由,需要全团行动,第二是时间紧凑,有很多好看的地方发现没有时间好好玩。第三你以为你报的是一个不购物的“纯玩团”,但实际上隐藏的购物店多如牛毛,防不胜防。
所以如果你想要跟团 旅游 玩得好,你首先要做好2点心理准备,第一要有一个宽容的心 ,毕竟别人服务你都是冲着钱去的,带你去购物,带你去 旅游 ,你开心的同时导游司机旅行社都能赚到钱才会更加的开心,第二,如果报团之前没有好好做攻略,那报团以后就千万不要再做攻略了,也不要和别人讨论你都去了哪些景点 ,否则你会发现可能有很多好玩好看的地方你都没有去到。影响心情。
如果你想玩得深度,玩得自由,玩得开心,请你一定提前做好攻略,对旅行团的价格、酒店、景点等进行多方位的考察,再根据自己的预算、出行目的综合判断是否选择跟团游。
市面上有各式各样的跟团游产品, 旅游 价格也参差不齐,你需要首先研究这个团的人数是多少 ,人越多越便宜,也注定有很多小众的景点去不了。
接下来需要研究景点与景点之间的距离和游览所花时间 来计算行程的松紧程度,如果太松,一定会有自费项目或者购物店,如果太紧,那肯定需要早出晚归,游览的时间也会被压缩。
还需要研究每个景点的可玩性,有些景点其实只是一个购物店而已。
最后查看跟团游产品的酒店 ,一般都会给出几个例子,可以大概搜索一下看客人拍的样子,同时还要清楚的知道,酒店的舒适度和位置将会是这个跟团游产品的最弱项。
最后还需要研究售卖跟团游的旅行社是几道贩子 ,对售卖线路的旅行社进行一个全方位的考察,否则出了问题维权都会比较麻烦,至少你需要知道你要投诉的旅行社到底是谁吧。
最后,我想说如果你是一个不期待深度体验的人,心态也比较好的人,又想省事省心,那么你就选择跟团游吧!特别是出国 旅游 。
半自助游就是跟团 旅游 ,但是行程中间有一部分时间是自由活动的,可以自己安排,自己玩。
目前网上的半自助游产品基本就是稍微留有一些自由活动时间的跟团游产品,大多数产品都是属于当地参团的跟团游产品,价格参差不齐,需要仔细甄别。
我没有看出来这个半自助游产品和跟团游产品在线路和行程上到底有什么样的区别,我觉得其实完全可以把他归类到“跟团游”产品中去。毕竟吃喝玩乐都有人给你安排好了,就是每天晚上都留了一些自由活动的时间而已。
但是其实这个“半自助游”的概念的初衷是好的,是希望给那些对目的地感兴趣,但又不喜欢被束缚,时间又有限的游客 。多数客人是有过跟团游经验和自由行的年轻或者中年群体,但实际上需要仔细甄别目前网上的线路是否是真的“半自助游”产品,还是打着半自助的幌子的跟团游。
现在网上有很多酒店+机票的产品,还有些包含了晚餐和接送机/站等各项服务,目前 旅游 网站上的自由行产品都可以自行选择旅行天数、酒店,然后付一个产品套餐费即可。
交通、住宿问题解决以后,剩下的就是当地的玩乐问题了,一般选择自由行的客人,很多都会倾向于报一个当地的一日游或者多日游来丰富自己在当地的玩法。
相当于是把一个总体的套餐拆分开来进行售卖 :交通、酒店、体验(手工制作、自行车、表演等)、单项包车(接站/机、某个距离较远的景点)由你根据自己的情况进行选择。考验的也是自己做攻略的能力。某一项没有挑好就会让自己的旅行出现瑕疵。
这种旅行方式非常适合喜欢提前规划好自己旅行的游客 ,行程的大方向、大框架不会有太大的变化。这种方式可以说是自己给自己定制旅行。如果你不想花太多时间去查攻略,又想玩得深度,定制旅行会比自由行更加适合你。只需要听从专家的建议就可以了。
综上述,只有清楚的了解自己和知道自己要什么,才能让你的旅行变得更加完美 。
不要明明是个对旅行体验有要求的人却因为懒得做攻略,最后选择了一个什么都不是跟团游。
不要明明是想当甩手游客,参加一个无购物的纯玩团,结果还要配合导游进各种假装成景点的购物店。
你是否觉得不管是以什么样的方式 旅游 ,都需要提前做好攻略?为了避免被坑或者是挑选到不适合自己的旅行产品,需要阅读大量的信息,然后把阅读到的信息汇总,连我自己有时候都觉得真的很繁琐。
不过大概是因为孰能生巧,在5年的旅行顾问生涯里已经习惯了这种繁琐的方式,包括在给自己做行程的时候也按照一样的套路和模式,不能说是不花时间,只能说是花费的时间相比那些不经常做攻略的人来说要耗费得少一些,还能兼顾到客户的真实需求。
这几年游走于各大 旅游 景点,马蜂窝足迹遍布12个国家和87座城市,5年的桂林 旅游 接待经验,有些坑我曾经带人踩过的,现在已经练就了一双火眼金睛,真假一看便知。
另外一个做攻略的难点还在于对旅行中细节的把控 ,比如自驾游是否需要提前在某个地方加好游,是否需要额外带一个背包避免多付挑山工的费用,再比如什么地方路程较长,需要提前备一些吃的,某些景点穿什么衣服,什么天气,可能会遇到什么样的骗术都需要提前掌握。
读到这里,我想你可能真的会需要一个我这样的专业做攻略的朋友来给你的旅行出谋划策。
那么,现在我能为你做什么吗?
云南旅游私人订制可靠与否,主要取决于旅游服务的提供方和消费者的个人情况。
一方面,私人订制旅游可以满足消费者个性化的需求,提供自由灵活的旅游体验,消费者可以根据自己的喜好自由安排行程,让旅游更加放松、愉悦。另一方面,私人订制旅游需要消费者自己规划行程、安排交通、预订景点门票等,需要消费者具备一定的旅游经验和能力,如果不具备这些能力和经验,可能存在一些困难和风险。
此外,如果消费者选择的是非正规的旅行社或低价购物团,可能存在一些安全和信誉风险,建议消费者选择正规旅行社签订正规旅游合同,并要求购买旅游保险,以保障自己的权益和安全。
总的来说,云南旅游私人订制对于一些有能力和经验的消费者来说是可靠的,但如果消费者缺乏相关经验和能力,建议选择正规的旅行社和跟团游方式,以避免潜在的风险和问题。
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