深圳云南一手地接社

深圳东莞都有社保怎么转回云南文山

深圳云南一手地接社

       异地转移社保的流程:

       新参保地审核转移接续申请并向原参保地发出同意接受函–原参保地办理转移手续–新参保地接受转移手续和资金,三个流程走完之后即可办妥转移接续手续,政策规定每个流程最多15个工作日,也就是说对于参保者来说,最多45个工作日就可以将全部手续办完。

       (1)参保人员在新就业地按规定建立基本养老保险关系和缴费后,由用人单位或参保人员向新参保地社保经办机构提出基本养老保险关系转移接续的书面申请。

       (2)新参保地社保经办机构在15个工作日内,审核转移接续申请,对符合本办法规定条件的,向参保人员原基本养老保险关系所在地的社保经办机构发出同意接收函,并提供相关信息;对不符合转移接续条件的,向申请单位或参保人员作出书面说明。

       (3)原基本养老保险关系所在地社保经办机构在接到同意接收函的15个工作日内,办理好转移接续的各项手续。

       (4)新参保地经办机构在收到参保人员原基本养老保险关系所在地社保经办机构转移的基本养老保险关系和资金后,应在15个工作日内办结有关手续,并将确认情况及时通知用人单位或参保人员。

       (5)养老保险缴费年限是累计计算的,中间允许有空档,可补可不补。

云南将添一条高铁线对接深圳,途经四个省区,长度是多少?

       1、以成本价吸引消费者,地接社在接受组团社的有可是只收成本价,甚至愿意倒贴钱给组团社,吸引对价格敏感的顾客。

       2、组团时选择游客,低价团为了把风险降到最低,会考虑职业、性别、年龄、地域等因素组团,导游会利用不同的地域游客潜在的攀比心理,刺激消费。

       3、虚假承诺不消费,低价团会在招募游客是声称不会有购物项目,但是这些承诺多半只是口头,并不会写入合同里,事后一旦出现纠纷游客很难维权。

       4、预留款,低价旅游团会以各种理由让游客先押上一部分钱,承诺回程后再予以返还,如果游客在购买环节中花钱不够一定的费用,这笔钱就会被扣留。

       5、降低出行成本,导游通过最大程度降低餐饮、住宿、交通标准来省钱。

       6、安排购买环节吃回扣,地接社一般会和购物点合作,无论是否购物,商场都会付给旅行社固定人头费。购物店给旅行社和导游回扣为旅行社零负团费提供盈利空间。

       7、诱导游客消费,为了购物,导游会使出十八般武艺,利用游客对导游的信任感,等到了购物店诱导消费便水到渠成。

       8、强迫游客消费,如果诱导消费不顺,有人不愿意或明确拒绝购物,导游一般会诉苦与威胁并用,甚是侮辱打骂。

       9、增加收费项目,有些低价团会在行程中增加项目,并收取费用,甚至利用游客不了解行情,去免费景点但收取门票费。

       10、隐形消费,旅游景点以求神拜佛、募捐善款等名义让游客掏钱,还有一些名宿疯抢浓厚的景点,临时主治的焰火晚会或泼水节,大部分都有问题。

我在外省,想去港澳游,是在当地参团好还是去深圳好呢?有啥区别吗?

       云南省,简称云或滇,中国23个省之一,位于西南地区,省会昆明。介于北纬21°8′~29°15′,东经97°31′~106°11′之间,东部与贵州、广西为邻,北部与四川相连,西北部紧依西藏,西部与缅甸接壤,南部和老挝、越南毗邻,云南省总面积39.41万平方千米。云南铁路里程约3000km,拥有准轨、米轨、寸轨三轨并存的路网,主要铁路有准轨贵昆、成昆、南昆、沪昆客专、云桂客专及米轨昆河、蒙宝等干线。云南境内的滇越铁路,是中国第一条国际铁路,是全国唯一一个准米轨并存的省份。由于云南地形复杂,地质条件恶劣以及其他原因,建国以来云南铁路发展缓慢。

       大基建大发展,高铁等基础设施建设对于西部贫困地区来说是改善交通,拉动地方经济增长;而对于东部经济发达地区来说,则是缩短城市与城市之间的距离,扩大城市影响力和区域经济协调能力!昆深高速铁路:云南昆明至广东深圳的高速铁路,是客运专线,计划设计时速250-350公里。该高铁线路横跨云南省、贵州省、广西壮族自治区和广东省四个省区,是西南地区连接粤港澳大湾区的重要快速通道。昆深高铁起于云南省会城市昆明,往东走经过云南曲靖部分县市后进入贵州,过贵州省黔西南布依族苗族自治州的首府兴义,然后再往东南方向走到达广西壮族自治区和的百色,再依次经过广西壮族自治区的南宁、玉林后进入广东境内;经过广东的云浮、江门、中山、广州(南沙区)、东莞,最终抵达特区深圳。

       昆深高速铁路起点为渝昆高铁的昆明长水机场站引出,经兴义、百色接入南宁市武鸣区的南宁北站,再经由南宁东、玉林北、云浮南、佛山、江门、中山等地,终点接入深圳西丽站,全长1280公里左右,设计时速为350KM/H。全线共设昆明长水机场、宜良北、陆良、师宗北、罗平、兴义南、安龙西、隆林、田林、百色、田东北、平果、南宁北(武鸣)、南宁东、邕宁、六景、横县、贵港南 [3]? ,兴业南、玉林北、容县南、岑溪东、罗定北、云浮南、新干线机场、高明、鹤山西、江门、横栏、中山北、南沙、东莞滨海湾、深圳机场、西丽等35个站点。

       昆深高铁(云南段)自长水机场引出,向东经昆明市宜良县、石林县、曲靖市陆良县、师宗县、罗平县后进入贵州省兴义市境内,云南境新建正线长度192km,工程总造价约288亿。

       昆深高铁建设,大大缩短云南、广西与粤港澳大湾区的时空距离,而且使中国高速铁路的网络效应进一步显现,对改善区域交通条件,促进区域经济社会发展,参与“一带一路”建设具有重要意义。

       根据个人情况而定吧!

       如果是本人看来的话,建议到深圳参团!

       1.那边天天出团,时间可以随自己而定,不用等当地旅行社!

       2.到深圳顺便也可以玩玩,嘿嘿,这也是目的之一!

       3.价格方便好像比当地优惠多了!

       4.不用被当地的进行转交又转卖的,往往组团社跟地接社总是不沟通好,组团社又忽悠客人,地接社,又不负主要责任,又不管,经常一到节假日什么的,老被投诉! 直接找个地接社,在香港深圳都有社的那种比较有保障,一手交接,清楚明了,也不会出现那么多事,有也好解决!

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